Descriptif
Remorques DRAXER :
13 modèles, de 500 à 3500kgs
Disponibles en version chemin multi-rouleaux (MR) ou chemin diabolos
centraux (DC)
Plusieurs longueur de chassis selon longueur de la coque
Gammes RBM :
Système de freinage
Les remorques DRAXER sont équipées de commandes de freins et d’essieux de grandes marques, afin de vous garantir un système de freinage fiable et un confort de conduite agréable.
Câbles de frein inox
les remorques sont montées de série avec des câbles de freins en inox pour une longévité accrue face aux éléments extérieurs tels que l’eau et le sel.
Roue jockey premium
Roue jockey avec poignée solide équipée d’un mécanisme de roulement à billes, pour une robustesse et une maniabilité accrue.
Système basculant
Pour faciliter la mise à l’eau, les remorques à timon droit sont équipées d’un timon cassant, et les remorques en V sont équipées d’un chemin basculant.
Potence de treuil
Les potences de treuils ont été conçues pour s’adapter facilement à n’importe quelle étrave de bateaux. La butée d’étrave se règle dans le sens vertical et horizontale.
Treuil DUTTON LAINSON
Les remorques sont équipées de série avec un treuil de halage manuel DUTTON LAINSON fabriqué aux USA depuis 1886.
En option, nous proposons les treuils électriques STRONGARM.
Câble dynema
Ce matériau combine les avantages de la sangle et du câble acier. Il ne rouille pas, tout en ayant une capacité de charge herculéenne, un faible allongement sous charge et un touché agréable.
Fabrication Française !
Les remorques DRAXER sont conçues, fabriquées, et assemblées dans l’usine de Quettehou (50630), en Basse Normandie.
Châssis mécano-soudés
Tous les timons, chassis, cadres essieux,traverses … sont fabriqués avec des aciersde qualité, traités par galvanisation à chaud 70 microns.
Gardes-boue
Les remorques 1-2 essieux DRAXER sont équipées de garde-boue en plastique traités anti-uvet résistant à une charge de 80kgs, vous permettant de les utiliser comme marche-pieds pour accéder à l’embarcation.
Pièces nautiques
Les galets, diabolos, rouleaux, patins ont été sélectionnés pour leur qualité française : solidité et souplesse.
Cette remorque est conçue pour le transport et la mise à l’eau de bateaux à moteurs, équipées d’un chemin de roulement articulé (sur la traverse arrière) multi-galets (version coque en V type semi-rigide) ou a diabolos (pour coque lestée type pêche promenade).